18 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான உலகளாவிய மின் பரிமாற்ற அனுபவம் கொண்ட ஒரு பயன்பாட்டுப் பொறியாளரால் எழுதப்பட்டது. உங்கள் செயல்பாட்டு நேரத்தைப் பாதுகாப்பதற்கான மேம்பட்ட இயந்திரவியல் கண்டறிதல், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பொறியியல் தீர்வுகள் மற்றும் நிபுணர் உத்திகளைக் கண்டறியுங்கள்.
நவீன உற்பத்தி மற்றும் கனரகத் தொழில்துறையின் இடைவிடாத சூழலில், கியர் ரிடூசர் உங்கள் முழு செயல்பாட்டிற்கும் இயந்திர ரீதியான துடிக்கும் இதயமாகச் செயல்படுகிறது. இந்த முக்கியமான பாகம் செயலிழக்கும்போது, முழு உற்பத்தி வரிசையும் ஒரு பேரழிவு தரும் முடக்கத்தைச் சந்திக்கிறது. புரிந்துகொள்ளுதல் பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகள் இது வெறும் கல்விசார் பொறியியல் பயிற்சி மட்டுமல்ல; இதுவே இறுதி முன்நிபந்தனையாகும். அதிக செலவு பிடிக்கும் இயந்திர செயலிழப்பைத் தடுக்கவும்நீங்கள் நெதர்லாந்தில் ஒரு தானியங்கி அதிவேக தளவாட மையத்தை நிர்வகித்தாலும் சரி, அல்லது ஆஸ்திரேலியாவில் ஒரு கடினமான, தொடர்ச்சியாக இயங்கும் சுரங்க அகழ்வுத் தளத்தை மேற்பார்வையிட்டாலும் சரி, உங்கள் மின் பரிமாற்ற அமைப்புகளின் நம்பகத்தன்மையே உங்கள் நிறுவனத்தின் இலாபத்தன்மையை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது.
பெரும்பாலான ஆலை மேலாளர்கள், பொருத்தமான தேர்வு மற்றும் பிரத்தியேகப் பொறியியல் போன்ற முக்கியமான முன்-நிலை செயல்முறைகளைப் புறக்கணித்து, உலோகம் உடைந்த பின்னரே செலுத்து அமைப்புக் கோளாறுகளுக்கு எதிர்வினையாற்றுகிறார்கள். ஒரு முன்னணி உலகளாவிய உற்பத்தியாளராக, எவர்பவர் தரமான, ஆயத்த உபகரணப் பட்டியல் தயாரிப்புகளின் கடுமையான வரம்புகளை நாங்கள் உணர்கிறோம். முழுமையாகப் பொறியியல் செய்வதில் நாங்கள் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். தனிப்பயன் தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்கள்எங்களின் உலோகவியல் அறிவியல், நுண்-வடிவியல் பல் மாற்றியமைப்புகள் மற்றும் மேம்பட்ட சீல் கட்டமைப்புகளை, உங்களின் மிகவும் பிரத்யேகமான சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளுடன் பொருத்துவதன் மூலம், பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகளின் மூல காரணங்களை நாங்கள் முன்கூட்டியே பொறியியல் ரீதியாக இல்லாமல் ஆக்குகிறோம்.
பழுதின் உடற்கூறியல்: 4 பொதுவான தொழிற்சாலை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகள்
அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் இயந்திரச் செயலிழப்பை வெற்றிகரமாகத் தடுக்க, ஒருவர் முதலில் சாதாரண கியர்பாக்ஸ்கள் தங்களைத் தாங்களே அழித்துக் கொள்ளக் காரணமான உராய்வியல் மற்றும் பொருள் அறிவியல் வழிமுறைகளில் தேர்ச்சி பெற வேண்டும். களத்தில் எதிர்கொள்ளப்படும் டிரான்ஸ்மிஷன் செயலிழப்பின் மிகவும் மோசமான நான்கு முறைகள் கீழே கொடுக்கப்பட்டுள்ளன:
1. உராய்வியல் தேய்மானம் (மசகுத் தோல்வி)
புள்ளிவிவரப்படி, 601-க்கும் மேற்பட்ட பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகள், குறைபாடுள்ள உயவுப் பொருளால் ஏற்படுகின்றன. ஒன்றோடொன்று பொருந்தும் பற்சக்கரப் பற்களுக்கு இடையில் உள்ள எலாஸ்டோஹைட்ரோடைனமிக் (EHL) திரவப் படலம் சிதைவடையும்போது, உலோகங்களுக்கு இடையே நேரடித் தொடர்பு ஏற்படுகிறது. அதிக வேகம் மற்றும் அதிக சுமைகளின் கீழ், உடனடி உராய்வு வெப்பம் பற்சக்கரத்தின் மேற்பரப்பில் நுண்ணிய, குறிப்பிட்ட இடங்களில் பற்றவைப்பு மற்றும் கிழிதலை ஏற்படுத்துகிறது; இது 'ஸ்கஃபிங்' (scuffing) என்று அழைக்கப்படுகிறது. தவறான எண்ணெய் பாகுத்தன்மை, கடுமையான வெப்பச் சிதைவு அல்லது குளிரூட்டியின் மாசுபடுதல் ஆகியவற்றால் இது அடிக்கடி தூண்டப்படுகிறது.
2. மேக்ரோபிட்டிங் மற்றும் தொடர்பு சோர்வு
மேக்ரோபிட்டிங் என்பது, மீண்டும் மீண்டும் மாறி மாறி ஏற்படும் ஹெர்ட்ஸியன் தொடர்பு அழுத்தங்களால் உண்டாகும் ஒரு மேற்பரப்பு சோர்வு நிகழ்வு ஆகும். பற்சக்கரப் பல்லின் மேற்பரப்பிற்குச் சற்று கீழே நுண் விரிசல்கள் தொடங்கி, படிப்படியாக மேல்நோக்கிப் பரவி, இறுதியில் பெரிய உலோகத் துண்டுகள் உதிர்ந்து விழக் காரணமாகின்றன. ஒரு சாதாரண பற்சக்கரம், உங்களின் குறிப்பிட்ட உச்சபட்ச முறுக்கு வளைவுகளைக் கையாளும் வகையில் பிரத்யேகமாகக் கடினப்படுத்தப்படாவிட்டால் (எ.கா., HRC 58-62 அளவிற்கு கார்பரைஸ் செய்யப்படாவிட்டால்), தொடர்பு சோர்வு தவிர்க்க முடியாமல் வெளிப்பட்டு, கடுமையான அதிர்வு மற்றும் முழுமையான இயந்திர முடக்கத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
3. வளைவு சோர்வு மற்றும் பல் உடைதல்
பல் உடைதல் பொதுவாக அதிகபட்ச வளைவு அழுத்தத்திற்கு உட்படும் பகுதியான பல் வேர் வளைவில் தொடங்குகிறது. கனரக இயந்திரங்கள் திடீரென ஒரு கடுமையான அதிர்ச்சிச் சுமையை எதிர்கொள்ளும்போது (உதாரணமாக, நசுக்க முடியாத ஒரு பொருள் முதன்மைத் துண்டாக்கும் இயந்திரத்தில் சிக்கிக்கொள்வது), அல்லது ஒட்டுமொத்த சுழற்சி அழுத்தங்கள் உலோகக் கலவையின் வளைவு வலிமையை மீறும்போது, வேர் விரிசல் வேகமாகப் பரவி, பல்லை முழுவதுமாகத் துண்டித்துவிடுகிறது. இதைத் தடுப்பதற்கு, உயர்தரமான வார்ப்பட உலோகக் கலவை எஃகுகளும், துல்லியமான ஷாட்-பீனிங் சிகிச்சைகளும் தேவைப்படுகின்றன.
4. பேரிங் சரிவு மற்றும் ஷாஃப்ட் சீரற்ற நிலை
கியர்பாக்ஸ் உறைக்குள் ஏற்படும் பேரிங் செயலிழப்புகள், பேரழிவு தரும் பொதுவான தொழிற்சாலை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகளுக்கு அடிக்கடி முன்னோடியாக அமைகின்றன. வெளிப்புற ஷாஃப்ட்டின் சீரற்ற நிலை, மிகப்பெரிய, எதிர்பாராத அச்சு மற்றும் ஆர வளைவுத் திருப்புவிசைகளை உருவாக்குகிறது, இதனால் பேரிங் பந்தயப் பாதைகள் சமச்சீரற்ற முறையில் தேய்ந்து போகின்றன. மேலும், பழைமையான எண்ணெய் முத்திரைகள், சிராய்ப்புத் தன்மை கொண்ட சுற்றுச்சூழல் தூசியை உறைக்குள் ஊடுருவ அனுமதிக்கும்போது, அது ஒரு அரைக்கும் பசை போலச் செயல்பட்டு, துல்லியமான பேரிங்குகளை விரைவாக அழித்து, கியர் இணைப்பு இடைவெளிகளை உடனடியாக மாற்றிவிடுகிறது.
விலையுயர்ந்த இயந்திர செயலிழப்பைத் தடுப்பதற்கான நிபுணத்துவ பொறியியல் உத்திகள்
பழுது ஏற்பட்ட பிறகு செய்யப்படும் பராமரிப்பு என்பது உற்பத்தித்திறனின் எதிரி. அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் இயந்திரச் செயலிழப்புகளை உண்மையாகவே தடுக்க, தலையீடுகள் பராமரிப்புப் பிரிவிலிருந்து ஆரம்பகட்ட பொறியியல் மற்றும் கொள்முதல் நிலைகளுக்கு மாற வேண்டும்.
- மேம்பட்ட நிலை கண்காணிப்பைச் செயல்படுத்தவும்: ஃபாஸ்ட் ஃபோரியர் டிரான்ஸ்ஃபார்ம் (FFT) அதிர்வு நிறமாலை பகுப்பாய்வு மற்றும் தொடர்ச்சியான எண்ணெய் நிறமாலை அளவீடு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி முன்கணிப்பு பராமரிப்புக்கு மாறுங்கள். இந்தத் தொழில்நுட்பங்கள், பற்சக்கரங்கள் பௌதீக ரீதியாக அழிவதற்கு பல மாதங்களுக்கு முன்பே, மில்லியனில் ஒரு பங்கு அளவிலான உலோகத் தேய்மானத்தையும் நுண்ணிய பற்சக்கரப் பிணைப்பு அதிர்வெண் முரண்பாடுகளையும் கண்டறியும் திறன் கொண்டவை.
- நுண்-மேற்பரப்பியல் பற்சக்கர மாற்றங்களுக்கான தேவை: அதிக சுமைகளின் கீழ் தண்டு வளைவதால் ஏற்படும் அழிவுகரமான விளிம்புச் சுமையைத் தடுக்க, மேம்பட்ட பற்சக்கர உற்பத்தியில் வடிவமைப்பு மாற்றம், முனை நிவாரணம் மற்றும் நீளவாட்டுப் பற்கூம்பு உருவாக்கம் ஆகியவை கட்டாயம் இடம்பெற வேண்டும். உச்சபட்ச முறுக்குவிசையின் கீழ் தண்டுகள் மிகச் சிறிதளவே வளைந்தாலும், பற்கூம்பு உருவாக்கப்பட்ட பல்லானது, தொடு பகுதி கச்சிதமாக மையத்தில் இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
- பிரத்தியேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களில் முதலீடு செய்யுங்கள்: இதுவே இறுதியான தடுப்பு நடவடிக்கையாகும். வழக்கமான பட்டியல் கியர்பாக்ஸ்கள் அதீத சுற்றுப்புற வெப்பம், அதிக அரிக்கும் தன்மை கொண்ட உப்புத் தெளிப்பு அல்லது நேர்கோட்டில் அமையாத அதிர்ச்சி சுமைகளைத் தாங்கும் வகையில் உருவாக்கப்படவில்லை. இதைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் எவர் பவரின் தனிப்பயன் தயாரிப்புத் திறன்கள்நாங்கள் உங்களின் துல்லியமான செயல்பாட்டு அளவுருக்களை எங்களின் ஃபைனைட் எலிமென்ட் அனாலிசிஸ் (FEA) மென்பொருளில் இணைத்து, உலோகம் வார்க்கப்படுவதற்கு முன்பே உறை மற்றும் பற்சக்கரங்களில் உள்ள கட்டமைப்பு பலவீனங்களை பொறியியல் ரீதியாக நீக்குகிறோம்.
எவர் பவர் கஸ்டம் கியர்பாக்ஸ்கள்: தொழில்நுட்ப மற்றும் உலோகவியல் அனுகூல அணி
மற்றவை தோல்வியடையும் பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் கோளாறுகளை எவர் பவர் ஏன் தொடர்ந்து சரிசெய்கிறது? ஒரு வழக்கமான யூனிட்டிற்கும் எவர் பவரின் பிரத்யேக டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்புக்கும் இடையே உள்ள மூலப்பொருள் அறிவியல், கைவினைத்திறன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றில் உள்ள ஆழ்ந்த வேறுபாடுகளைக் கீழேயுள்ள அட்டவணை விவரிக்கிறது.
| தொழில்நுட்ப மற்றும் கைவினைத்திறன் அளவீடு | நிலையான பட்டியல் கியர்பாக்ஸ் | எவர் பவர் கஸ்டம் இண்டஸ்ட்ரியல் கியர்பாக்ஸ் |
|---|---|---|
| மைய கியர் உலோகவியல் | வர்த்தக 42CrMo எஃகு | வெற்றிட வாயு நீக்கம் செய்யப்பட்ட அதி தூய்மையான 17CrNiMo6 |
| வெப்ப சிகிச்சை நெறிமுறை | நிலையான முழு கடினப்படுத்துதல் (HRC ~50) | கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வாயு கார்பரைசிங் (HRC 58-62) + ஷாட் பீனிங் |
| இயந்திர வேலை துல்லியத் தரநிலை | ISO 1328-1 தரம் 7-8 | ரீஷாவர் CNC மூலம் ISO கிரேடு 4-5 தரத்திற்கு வடிவம் மெருகூட்டப்பட்டது. |
| கட்டிடக்கலையை மூடுதல் | ஒற்றை-விளிம்பு NBR ரப்பர் எண்ணெய் சீல் | கிரீஸ் நீக்கப்பட்ட டகோனைட் லேபிரிந்த் + இரட்டை FKM (வைட்டன்) உதடுகள் |
| சுற்றுச்சூழல் தகவமைப்பு | தொழிற்சாலை சுற்றுப்புற நிலைமைகள் மட்டும் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட C5-M கடல்சார் பூச்சுகள் மற்றும் தீவிர வெப்பநிலை வடிகால்கள் |
உலகளாவிய செயல்பாடுகளில் தடையற்ற ஒருங்கிணைப்பு: பயன்பாடுகள் மற்றும் தொடர்புடைய தயாரிப்புகள்
எவர் பவரின் பிரத்யேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்கள், கனரக மொத்தப் பரிமாற்றத்தையும் தாண்டி விரிவடைகின்றன. மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த, சகிப்புத்தன்மையற்ற பரந்த அளவிலான சூழல்களில் நாங்கள் பிழையற்ற இயக்கக் கட்டுப்பாட்டுத் தீர்வுகளை வழங்குகிறோம்.
1. கனரக சுரங்கப்பணி மற்றும் மொத்தப் போக்குவரத்து
ஆழ்துளைச் சுரங்கக் கன்வேயர்கள் மற்றும் கனமான பக்கெட் எலிவேட்டர்களில், இயந்திரங்கள் இடைவிடாத தூசி மாசுபடுதலுக்கும் கடுமையான தொடக்க முறுக்குவிசைகளுக்கும் உள்ளாகின்றன. எங்களின் உறுதியான பெவல்-ஹெலிகல் கனரக கியர் ரிடூசர்கள் அதிக விறைப்புத்தன்மை கொண்ட முடிச்சு வடிவ வார்ப்பிரும்பு உறைகள் மற்றும் மேம்பட்ட சிக்கலான முத்திரையிடல் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ள இவை, மொத்தப் பொருட்களைக் கையாளும் போது ஏற்படும் பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகளுக்குக் காரணமான தாங்கிப் பிடிப்புகளை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன.
2. உயர் துல்லிய தானியக்கம் மற்றும் தொழில்துறை ரோபோட்டிக்ஸ்
அதிக முறுக்குவிசைக்கு அப்பால், எவர் பவர் துல்லியக் கட்டுப்பாட்டுத் துறையில் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது. ஒரு மில்லிமீட்டருக்கும் குறைவான நிலைப்படுத்தல் துல்லியம் தேவைப்படும் தானியங்கி அதிவேக பேக்கேஜிங் கோடுகள் அல்லது வெல்டிங் ரோபோக்களுக்காக, நாங்கள் மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்தவற்றை வழங்குகிறோம். துல்லியமான ரோபோ எண்ட் எஃபெக்டர் கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் செர்வோ பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்கள்இந்த அலகுகள், மிகக் குறைந்த பின்னடைவு (3 ஆர்க்-மினிட்களுக்கும் குறைவானது) மற்றும் மகத்தான முறுக்கு விறைப்புத்தன்மையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதன்மூலம், ரோபோக்கள் நடுக்கம் அல்லது நிலைப்படுத்தல் தாமதம் இன்றி, கச்சிதமான இயக்கப் பாதைகளைச் செயல்படுத்துவதை உறுதி செய்கின்றன.
உலகளாவிய வெற்றிச் சான்று: நெதர்லாந்தில் துறைமுக தளவாடங்களைக் காப்பாற்றுதல்
திட்டத்தின் பின்னணி: நெதர்லாந்தின் ராட்டர்டாமில் உள்ள ஒரு பெரிய தானியங்கி துறைமுக முனையம், அதன் கனரக கொள்கலன் தூக்கும் கிரேன்களில் கடுமையான, மீண்டும் மீண்டும் நிகழும் பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் செயலிழப்புகளைச் சந்தித்து வந்தது. அதிக அரிக்கும் தன்மையுள்ள வடகடல் உப்புத் தெளிப்பு, 40-டன் கொள்கலன்களைத் தூக்குவதால் ஏற்படும் இடைவிடாத, நின்று நின்று தொடங்கும் அதிர்ச்சி சுமைகளுடன் சேர்ந்து, அசல் ஐரோப்பிய பிராண்ட் கியர்பாக்ஸ்களில் ஒவ்வொரு எட்டு மாதங்களுக்கும் விரைவான கியர் அரிப்பு மற்றும் பெரும் எண்ணெய் சீல் கசிவுகளை ஏற்படுத்தியது. அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் இயந்திரச் செயலிழப்பைத் தடுக்க முடியாத இந்த இயலாமை, கப்பல் புறப்பாடுகள் தாமதமாவதன் மூலம் அந்த முனையத்திற்கு ஆண்டுதோறும் மில்லியன் கணக்கான யூரோக்கள் இழப்பை ஏற்படுத்தியது.
எவர் பவரின் தனிப்பயன் தீர்வு: எங்கள் பொறியியல் மீட்புக் குழு, கிரேனின் டைனமிக் டார்க் ஸ்பெக்ட்ரம் குறித்து ஒரு ஆழமான பகுப்பாய்வை நடத்தியது. கிரேனின் கட்டமைப்பில் எந்த மாற்றங்களும் தேவைப்படாத வகையில், அதன் அசல் பரிமாணங்களுடன் துல்லியமாகப் பொருந்தக்கூடிய, நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய பிரத்யேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களின் ஒரு தொகுதியை நாங்கள் வடிவமைத்தோம். நாங்கள் கோர் கியரின் உலோகவியலை 17CrNiMo6-க்கு மேம்படுத்தி, யூனிட்டின் தொடர்பு அழுத்தத்தைக் குறைக்க கியர் முகப்பின் அகலத்தை அதிகரித்து, C5-M கடல்சார் தரத்திலான அரிப்புத் தடுப்பு எப்பாக்ஸியைப் பூசினோம். இவை நிறுவப்பட்டதிலிருந்து, இந்த யூனிட்கள் 4 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாகக் குறைபாடின்றி இயங்கி, பராமரிப்பு தொடர்பான செயலிழப்பு நேரத்தை முற்றிலுமாக நீக்கியுள்ளன.
உலகளாவிய வாடிக்கையாளர்களிடமிருந்து உண்மையான கருத்துகள்
எவர் பவரின் பிரத்யேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்கள் ஒரு பொறியியல் அற்புதம். இந்த மாற்றியமைப்பிற்குப் பிறகு, நெதர்லாந்தில் உள்ள எங்கள் கொள்கலன் கிரேன்கள் ஒரு மணி நேரம் கூட பராமரிப்புப் பணிகளுக்காகச் செயல்படாமல் இருந்ததில்லை. அவற்றின் அரிப்புத் தடுப்பு வடிவமைப்புகளும், பிழையற்ற இயந்திர வேலைப்பாடுகளும் இறுதியாக எங்களின் மிகப்பெரிய செயல்பாட்டுத் தலைவலியைத் தீர்த்துவிட்டன.
— லார்ஸ் வி., துறைமுகப் பராமரிப்பு இயக்குநர், நெதர்லாந்து
ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள எங்களின் தூசி நிறைந்த இரும்புத் தாது தரைவழி கன்வேயர்களில், வழக்கமான ஆயில் சீல்கள் தொடர்ந்து பழுதடைந்தன. டகோனைட் லேபிரிந்த் சீல்கள் பொருத்தப்பட்ட எவர் பவர் ரெடியூசர்களுக்கு மேம்படுத்தியதன் மூலம், அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் இயந்திரச் செயலிழப்பு நேரத்தைத் தடுக்கவும், எங்கள் எண்ணெய் நுகர்வை பெருமளவில் குறைக்கவும் முடிந்தது.
— மார்க் டி., சுரங்க செயல்பாட்டு மேலாளர், ஆஸ்திரேலியா
பின்னடைவு வளர்ச்சியின் காரணமாக, எங்களின் துல்லியமான பேக்கேஜிங் ரோபோக்கள் கடுமையான நிலைமாற்ற நடுக்கத்தால் பாதிக்கப்பட்டு வந்தன. எவர் பவரின் துல்லியமான பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ்களுக்கு மாறியதன் மூலம் இந்தப் பிரச்சினை முழுமையாகத் தீர்க்கப்பட்டு, எங்கள் ஆட்டோமேஷன் லைன் வேகங்கள் வியத்தகு முறையில் மேம்பட்டன.
— ஷ்மிட் எச்., தானியங்கு அமைப்பு கட்டட வடிவமைப்பாளர், ஜெர்மனி
வழக்கமான பட்டியல் தயாரிப்புகளில் உள்ள உள்ளார்ந்த குறைபாடுகள், உங்கள் உற்பத்தி வரிசையில் ஒரு வெடிகுண்டாக மாற அனுமதிக்காதீர்கள். உங்கள் ஆற்றல் செலுத்து அமைப்பை இன்றே மேம்படுத்துங்கள்!
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள் (FAQ)
1. நெதர்லாந்தில் இயங்கும் துறைமுக கிரேன்களால் ஏற்படும் அதிக செலவுமிக்க இயந்திர செயலிழப்புகளை நாம் எவ்வாறு தடுக்கலாம்?
நெதர்லாந்து துறைமுகங்களின் அதிக ஈரப்பதம் மற்றும் அதிக அரிக்கும் தன்மை கொண்ட உப்புத் தெளிப்புச் சூழல்களைச் சமாளிக்க, நிறுவுவதே மிகவும் பயனுள்ள உத்தியாகும். தனிப்பயன் தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்கள் C5-M கடல்சார் தர எப்பாக்சிகளால் பூசப்பட்டுள்ளது. மேலும், ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட பல-நிலை லேபிரிந்த் சீல்கள் ஈரப்பதம் உட்புகுவதை முழுமையாகத் தடுக்கின்றன, அதே நேரத்தில் ஆன்லைன் எண்ணெய் துகள் சென்சார்கள், பொதுவான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ் கோளாறுகள் செயல்பாடுகளைப் பாதிக்கும் முன்பே அவற்றைத் தடுக்க முன்கூட்டிய எச்சரிக்கைகளை வழங்குகின்றன.
2. கனரக சுரங்கப் பயன்பாடுகளில் ஏற்படும் எதிர்பாராத பழுதுகளை, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களால் உண்மையாகவே குறைக்க முடியுமா?
நிச்சயமாக. கனரக சுரங்க உபகரணங்கள் தீவிரமான, கணிக்க முடியாத அதிர்ச்சி சுமைகளை எதிர்கொள்கின்றன. வழக்கமான கியர்பாக்ஸ்களில் பெரும்பாலும் தேவையான பாதுகாப்பு அம்சம் இருப்பதில்லை. கியர்பாக்ஸை பிரத்யேகமாக வடிவமைப்பதன் மூலம், எவர் பவர் நிறுவனம் உங்களின் துல்லியமான உச்சபட்ச முறுக்கு விசை விவரத்தின் அடிப்படையில் FEA (வரையறுக்கப்பட்ட கூறு பகுப்பாய்வு) முறையைப் பயன்படுத்துகிறது. மேலும், வெற்றிடத்தில் வாயு நீக்கப்பட்ட கலப்பு எஃகுகளைப் பயன்படுத்தி, பற்கள் உடைதல் மற்றும் தாங்கிகள் சரிவடைதல் ஆகியவற்றின் மூல காரணங்களை இயற்பியல் ரீதியாக நீக்குகிறது.
3. எனது தானியங்கி உணவுப் பொட்டலமிடும் ரோபோ அதிகப்படியாக அதிர்ந்தால், இது பொதுவான தொழிற்சாலை கியர்பாக்ஸ் கோளாறுகளின் ஆரம்ப அறிகுறியா?
ஆம், ரோபோ கையின் நடுக்கம் அல்லது அதிர்வு என்பது பொதுவாக ஒரு சாதாரண பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸின் உள்ளே ஏற்படும் கடுமையான தேய்மானத்தைக் குறிக்கிறது, இதன் விளைவாக பின்னடைவு (backlash) அதிகரிக்கிறது. இதை நிரந்தரமாகத் தீர்க்கவும், அதிக செலவு பிடிக்கும் இயந்திரச் செயலிழப்பைத் தடுக்கவும், எவர் பவரின் பிரசிஷன் ரோபோட் எண்ட் எஃபெக்டர் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு மேம்படுத்துமாறு நாங்கள் பரிந்துரைக்கிறோம். எங்களின் துல்லியமான அரைத்தல் (grinding), 3 ஆர்க்-மினிட்ஸுக்கும் குறைவான மிகக் குறைந்த பின்னடைவைப் பராமரித்து, குறைபாடற்ற, நடுக்கமற்ற தானியக்கத்தை உறுதி செய்கிறது.
4. மிக அதிக வெப்பநிலை நிலவும் தொழில்துறைச் சூழல்களுக்கு, கியர்பாக்ஸைப் பராமரிக்க என்னென்ன குறிப்பிட்ட நெறிமுறைகள் தேவைப்படுகின்றன?
அதிகப்படியான வெப்பம், சாதாரண மினரல் ஆயில்களை விரைவாக ஆக்ஸிஜனேற்றம் செய்து, மசகுப் படலத்தைச் செயலிழக்கச் செய்து, கடுமையான தேய்மானத்தைத் தூண்டுகிறது. அதிக வெப்பம் உள்ள பகுதிகளில், நீங்கள் முழுமையாக செயற்கையான PAO அல்லது PAG கியர் ஆயில்களுக்கு மேம்படுத்தி, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கட்டாயக் காற்று அல்லது நீர் குளிர்விக்கப்பட்ட வெப்பப் பரிமாற்றிகளைச் செயல்படுத்த வேண்டும். மேலும், விரைவான வெப்பச் சிதைவைத் தடுக்க, அனைத்து உள் ஆயில் சீல்களும் உயர்-வெப்பநிலை FKM (Viton) பொருட்களுக்கு மேம்படுத்தப்பட வேண்டும்.
5. எவர் பவர் நிறுவனத்தின் பிரத்யேக தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களை வாங்குவது சிக்கலானதா, மற்றும் அவற்றை வழங்குவதற்கான கால அவகாசம் என்ன?
கொள்முதல் செயல்முறை மிகவும் எளிமையாக்கப்பட்டதாகவும், கூட்டு முயற்சியாகவும் உள்ளது. நீங்கள் உங்கள் செயல்பாட்டு அளவுருக்கள் அல்லது பழைய பரிமாண வரைபடங்களை வழங்கினால் மட்டும் போதும், எங்கள் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்கள் விரைவாக ஒரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 3D CAD மாதிரியை உருவாக்குகிறார்கள். எங்களின் மாடுலர் உற்பத்தி கட்டமைப்புக்கு நன்றி, பாரம்பரிய ஐரோப்பிய OEM-களை விட மிக வேகமாக, அதிக செலவு பிடிக்கும் இயந்திரச் செயலிழப்புகளைத் தடுக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்ட தனிப்பயனாக்கப்பட்ட அலகுகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம். இதன் மூலம் உங்கள் ஆலை விரைவாக மீண்டும் செயல்படத் தொடங்குவதை உறுதிசெய்கிறோம்.
