அதிதீவிர தொழில்துறை சுமைகளுக்கு உகந்த சக்தி பரிமாற்ற அமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது என்பது ஒரு பன்முகப் பொறியியல் முடிவாகும். கனரக இயந்திரங்களை வடிவமைக்கும்போது, பொறியாளர்கள் தொடர்ந்து ஒரு செவ்வியல் இயந்திரவியல் சிக்கலை எதிர்கொள்கின்றனர்: ஒரு உயர்-டார்க் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் ஒரு வலிமையான இணை-தண்டு சுருள் பற்சக்கர அலகுக்கு எதிராக. இந்த இரண்டு கட்டமைப்புகளும் தனித்துவமான இயந்திரவியல் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் தவறான வடிவமைப்பைத் தேர்ந்தெடுப்பது முன்கூட்டிய கட்டமைப்புச் சோர்வு, போதுமான வெப்ப வரம்புகள் இல்லாமை அல்லது பேரழிவு தரும் தண்டு செயலிழப்புகளுக்கு வழிவகுக்கும். இந்த விரிவான தொழில்நுட்பப் பகுப்பாய்வில், உங்கள் குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு அளவுருக்களுடன் எந்த உள்ளமைவு கச்சிதமாகப் பொருந்துகிறது என்பதைத் தீர்மானிக்க, இந்த இரண்டு ஆதிக்கப் பற்சக்கர அமைப்புகளின் கட்டமைப்பு இயற்பியல், சுமைப் பரவல் திசையன்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் திறன்களை நாங்கள் அலசி ஆராய்வோம்.
அட் எவர்பவர்நிலையான கட்டமைப்புகள் மற்றும் தேவைக்கேற்ப வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு வேகக் குறைப்பான்கள் ஆகிய இரண்டையும் உருவாக்குவதில், எங்களிடம் 18 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான சிறப்புப் பொறியியல் அனுபவம் உள்ளது. உலகளவில் அதிகத் திறன் கொண்ட மொத்தப் பொருள் கையாளும் வலையமைப்புகளை இயக்குவதாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது நெதர்லாந்து சந்தையில் உள்ள சிறப்புச் செயலாக்க வசதிகளை இயக்குவதாக இருந்தாலும் சரி, நவீன உற்பத்திச் சூழல்களுக்கு சமரசமற்ற பவர்டிரெய்ன் நீண்ட ஆயுள் தேவை என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். பொதுவான பட்டியல் வரம்புகளிலிருந்து விடுபட்டு, உங்களுடைய தற்போதைய இடவசதி மற்றும் கட்டமைப்புச் சுமை விவரங்களுக்குச் சரியாகப் பொருந்தக்கூடிய, முழுமையாகத் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட கியர்பாக்ஸ் அமைப்புகளை வழங்கும் எங்களின் மேம்பட்ட திறனே எங்களின் முக்கிய பலமாகும்.
தயாரிப்பு மேலோட்டம் மற்றும் கட்டமைப்பு கண்டறிதல்
ஒரு உயர்-டார்க் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் இது கச்சிதமான இயந்திர ஆற்றல் அடர்த்தியின் உச்சத்தைக் குறிக்கிறது. ஒரு மைய அச்சில் கட்டமைப்பு ரீதியாக அமைக்கப்பட்ட இது, ஒரு மைய சூரிய பற்சக்கரத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரே நேரத்தில் பல கோள் பற்சக்கரங்களுடன் பிணைந்து, அவை ஒரு நிலையான உள் வளைய பற்சக்கரத்திற்குள் சுழல்கின்றன. இந்த பிரிக்கப்பட்ட ஆற்றல் பாதை, குறிப்பிடத்தக்க சிறிய பௌதீக இடத்தில் விதிவிலக்காக அதிக முறுக்குவிசை பரிமாற்றத்தை அனுமதிக்கிறது. இதற்கு மாறாக, ஒரு இணை-தண்டு சுருள் பற்சக்கர அலகு, எளிமையான, சாய்வான-அச்சு அமைப்பைச் சார்ந்துள்ளது, இதில் பற்கள் பற்சக்கர முகப்பிற்கு ஒரு கோணத்தில் வெட்டப்படுகின்றன, இது படிப்படியான பல் பிணைப்பையும், விதிவிலக்காக மென்மையான, அமைதியான இயந்திர விசைப் பரிமாற்றத்தையும் உறுதி செய்கிறது.
பொருந்தக்கூடிய இயந்திரங்கள் மற்றும் இலக்குத் தொழில்கள்
- கனரக சுரங்கப்பணி மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சி: நீள்சுவர் கடத்திகள், முதன்மைத் தாடை நொறுக்கிகள், வாளிச் சக்கர இயக்கிகள் மற்றும் சரிவு அரைப்பான்கள்.
- கடல்சார் மற்றும் துறைமுக தளவாடங்கள்: அதிக கொள்ளளவு கொண்ட கொள்கலன் தூக்கும் வின்ச்கள், தொடர்ச்சியான கப்பல் இறக்கிகள் மற்றும் கடலோர நங்கூரமிடும் அமைப்புகள்.
- புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் வலையமைப்புகள்: பயன்பாட்டு அளவிலான காற்றாலை வேக அதிகரிப்பான்கள் மற்றும் கனமான சூரிய திசைக்கோண கண்காணிப்பு இயக்கிகள்.
- இரசாயன செயலாக்கம் மற்றும் மறுசுழற்சி: அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட பாலிமர் தொழில்துறை கலப்பிகள், கனரக இரட்டைத் திருகு துண்டாக்கும் இயந்திரங்கள் மற்றும் கிளிங்கர் சூளைகள்.
செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள் மற்றும் உள் இயக்கவியல்
ஏன் என்பதை முழுமையாகப் புரிந்துகொள்ள உயர்-டார்க் பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் சுமைப் பகிர்வில் சிறந்து விளங்க, அதன் நுண் இயக்கவியலை ஆராய வேண்டும். ஒரு மின்சார அல்லது ஹைட்ராலிக் மோட்டாரிலிருந்து வரும் இயந்திர ஆற்றல் மைய சன் கியரைச் சுழற்றும்போது, சுமையானது ஒரே நேரத்தில் மூன்று, நான்கு அல்லது ஐந்து பிளானட் கியர்களுக்கு இடையில் சமமாகப் பிரிக்கப்படுகிறது. இந்த இணையான சுமைப் பாதையானது, ரிங் கியருக்குள் ஒன்றையொன்று சமன்செய்யும் ஆர விசைகள், தாங்கும் தாங்கிகளில் ஏறக்குறைய பூஜ்ஜிய நிகர வளைவுத் திருப்புத்திறன்களை உருவாக்குவதை உறுதி செய்கிறது. பிளானட் கியர்களின் சுற்றுப்பாதைகளை ஒருங்கிணைக்கும் பிளானட் கேரியர், பெருக்கப்பட்ட திருப்புத்திறனை ஒரு உண்மையான மையக்கோட்டின் வழியே நேரடியாக வெளியீட்டுத் தண்டுக்குக் கடத்துகிறது.
இதற்கு மாறாக, ஒரு ஹெலிகல் கியர் அலகு, ஒற்றைப் புள்ளிப் பல் பிணைப்பின் மூலம் இணையான அல்லது செங்குத்தான அச்சுகளில் ஆற்றலைப் பரிமாற்றுகிறது. பற்கள் ஹெலிக்ஸ் வடிவில் வெட்டப்பட்டிருப்பதால், பிணைப்பு வடிவம் பல்லின் ஒரு முனையில் தொடங்கி, அதன் முகப்பின் அகலம் முழுவதும் சீராகச் சுற்றுகிறது. இந்தத் தொடர்ச்சியான தொடர்பு விகிதம், ஒலி அடையாளங்களையும் இயந்திர அதிர்வையும் பெருமளவில் குறைக்கிறது. இருப்பினும், விசை திசையன் ஒரு கோணத்தில் பரிமாற்றப்படுவதால், அது ஷாஃப்ட் பேரிங்குகளில் கணிசமான ஒரே நேரத்திலான ஆர மற்றும் அச்சு உந்து விசைகளை உருவாக்குகிறது. இதன் விளைவாக, தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டுச் சுழற்சிகளில் இந்தத் தூண்டப்பட்ட வளைவுத் திருப்புவிசைகளைப் பாதுகாப்பாக எதிர்கொள்வதற்கு, ஹெலிகல் அலகுகளுக்குப் பெரிய உறைகளும் அதிக திறன் கொண்ட கூம்பு உருளை பேரிங்குகளும் தேவைப்படுகின்றன.
தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு மற்றும் பொருட்கள் அணி
கீழேயுள்ள அட்டவணையானது, வழக்கமான எவர் பவர் கோள் கட்டமைப்புகளுக்கும், கனரகத் தொழிற்சாலைகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இணை-தண்டு சுருள் பற்சக்கர அலகுகளுக்கும் இடையிலான கட்டமைப்பு வேறுபாடுகள், மூலப்பொருள் பதப்படுத்துதல் மற்றும் இயற்பியல் செயல்திறன் வரம்புகளை விவரிக்கிறது.
| தொழில்நுட்ப அளவீடு | உயர்-முறுக்கு கோள் கோடு | கனரக சுருள் வரிசை | எவர் பவர் தனிப்பயன் திறன் |
|---|---|---|---|
| முறுக்கு அடர்த்தி | அதிதீவிரமான (2,600 kNm வரை) | மிதமான (900 kNm வரை) | குறைந்த இடங்களுக்கான பிரத்யேக உறை வடிவமைப்பு |
| இயந்திர செயல்திறன் | ஒவ்வொரு நிலைக்கும் 97% முதல் 98.5% வரை | ஒவ்வொரு நிலைக்கும் 96% முதல் 98% வரை | மேம்பட்ட நுண்-வடிவியல் பல் அரைத்தல் |
| முக்கிய பொருட்கள் | 17CrNiMo6 / 20CrMnTi கலப்புலோகம் | 18CrNiMo7-6 வார்ப்பட எஃகு | வெற்றிட வாயு நீக்கம் செய்யப்பட்ட அதிதூய கலப்புலோகங்கள் |
| வெப்பச் சிதறல் | குறைவானது (குறைந்த அளவு எண்ணெய் தேவைப்படுகிறது) | உயர்ந்த (பெரிய மேற்பரப்புப் பகுதி) | ஒருங்கிணைந்த விசை ஊட்டப்பட்ட எண்ணெய் மற்றும் குளிரூட்டும் சறுக்குகள் |
| பின்னடைவு வரம்புகள் | மிகக் குறைவு (1-3 ஆர்க்மின் வரை) | நிலையான தொழில்துறை லாப வரம்புகள் | தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பின்னடைவு இல்லாத பொறியியல் |
எவர் பவர் சிறப்பு டிரைவ்டிரெய்ன்களின் முக்கிய நன்மைகள்
உங்கள் ஆலை பொறியியல் குழுக்கள் செயல்பாட்டுத் திறனை அதிகரிக்க உதவுவதற்காக, எவர் பவர் ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்மிஷன் பிளாட்ஃபார்மிலும் தனித்துவமான வடிவமைப்பு மேம்பாடுகளை உருவாக்குகிறது. எங்களின் 5 முக்கிய கட்டமைப்பு நன்மைகளை கீழே ஆராயுங்கள்:
நாங்கள் மேம்பட்ட CNC அரைக்கும் மையங்களில், துல்லியமான பல் சீரமைப்பு மற்றும் முன்னணித் திருத்தங்களை மேற்கொள்கிறோம். இது, தொடர்ச்சியான அதிக அதிர்ச்சி சுமைகளின் கீழ் ஏற்படும் தண்டு வளைவுகளால் உண்டாகும் தீங்கு விளைவிக்கும் விளிம்புச் சுமையைத் தடுக்கிறது.
அனைத்து பினியன்கள் மற்றும் கியர்களும் 58-62 HRC என்ற துல்லியமான வெளிப்புற உறைக் கடினத்தன்மையை அடைவதோடு, அதிக நெகிழ்வுத்தன்மை கொண்ட, அதிர்வுகளை உறிஞ்சும் உள் மைய அமைப்பையும் தக்கவைத்து, பற்கள் உடைவதை முற்றிலுமாக நீக்குகின்றன.
கிரீஸ் நிரப்பப்பட்ட டகோனைட் லேபிரிந்த் சீல்கள் மற்றும் ஸ்பிரிங் பொருத்தப்பட்ட வைட்டன் லிப்ஸ்களுடன் தரநிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளதால், எங்கள் கியர்பாக்ஸ்கள் நுண்ணிய சிராய்ப்பு மணல் மேகங்களையும் உயர் அழுத்த நீர் கழுவல்களையும் முழுமையாகத் தடுக்கின்றன.
உயர்தர QT500 கோள வடிவ முடிச்சு இரும்பினால் வார்க்கப்பட்டோ அல்லது கனமான கட்டமைப்பு எஃகு பற்றவைப்புகள் மூலம் உருவாக்கப்பட்டோ, எங்கள் உறைகள் பெரும் ஆர அழுத்தங்களின் கீழ் தீவிரமான கட்டமைப்பு அதிர்வு தணிப்பை வழங்குகின்றன.
உலகளாவிய பாரம்பரிய பிராண்டுகளின் துல்லியமான வெளிப்புறப் பொருத்தும் போல்ட் அமைப்புகள், ஷாஃப்ட் மையக்கோடுகள் மற்றும் உறைப் பரிமாணங்களை நாங்கள் அப்படியே பின்பற்றுவதால், அதிக செலவு பிடிக்கும் கள மறுசீரமைப்புப் பணிகளை நீக்குகிறோம்.
தனிப்பயன் பொறியியல் மூலம் செயல்திறனை வெளிக்கொணர்தல்
எவர் பவரை மற்றவர்களிடமிருந்து முற்றிலும் வேறுபடுத்திக் காட்டுவது, வழக்கத்திற்கு மாறான தனிப்பயனாக்கலுக்கான எங்களின் வலுவான திறன்தான். பொதுவான பட்டியல் வழங்குநர்கள் உங்கள் இயந்திர வடிவமைப்பாளர்களை, முன்பே வரையறுக்கப்பட்ட ஒரு தளவமைப்பைச் சுற்றி கட்டமைப்பு வரைபடங்களை மாற்றியமைக்கக் கட்டாயப்படுத்தும் வேளையில், எங்கள் வடிவமைப்பு அலுவலகம் ஒவ்வொரு உயர்-முறுக்கு பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸ் திட்டத்தையும் ஒரு தனிப்பட்ட பொறியியல் முயற்சியாகக் கருதுகிறது. நாங்கள் வழக்கமாக 5000:1 வரையிலான வழக்கத்திற்கு மாறான பின்ன கியர் விகிதங்களை உள்ளமைக்கிறோம், பல-தண்டு ஆற்றல்-பிரிப்புப் பாதைகளை இணைக்கிறோம், மேலும் சிறப்பு வாய்ந்த சுருங்கு வட்டு இறுக்கும் உள்ளமைப்புகளைக் கொண்ட தனிப்பயன் உள்ளீடற்ற தண்டுகளை வடிவமைக்கிறோம்.
மேலும், சிக்கலான செயலாக்க வழித்தடங்களின் நிஜ உலகப் பராமரிப்புத் தேவைகளை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். ஒரு அசல் ஐரோப்பிய அல்லது அமெரிக்க கியர்பாக்ஸ் அதன் சோர்வு ஆயுள் வரம்பை எட்டினால், அதற்கு நேரடி மாற்றீட்டைப் பெறுவதற்கு பெரும்பாலும் பல மாத தொழிற்சாலை காத்திருப்பு நேரமும், கொள்ளை விலை உயர்வும் ஏற்படுகிறது. எவர் பவர், உயர்-துல்லியமான ரிவர்ஸ் இன்ஜினியரிங்கைச் செயல்படுத்துவதன் மூலம் இந்த செயல்பாட்டு இடைவெளியை நிரப்புகிறது. மேம்பட்ட கையடக்க ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டுக் கருவிகளைப் பயன்படுத்தி, கனரக இயந்திர மாற்றங்களுக்காக, உங்கள் அசல் பரிமாண எல்லைகளுடன் பொருந்தக்கூடிய அதேபோன்ற தனிப்பயன் ஹெலிகல் கியர் யூனிட்டை நாங்கள் ஸ்கேன் செய்து உருவாக்குகிறோம். அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு காரணி வரம்புகளை அதிகரிக்க உள் உலோகவியலை மேம்படுத்துகிறோம். எங்கள் பொறியியல் அணுகுமுறையை எங்கள் தளத்தில் ஆராயுங்கள். முகப்புப் பக்கம்.
தொழில்நுட்ப குறுக்கு-குறிப்பு மற்றும் கட்டமைப்பு இணக்கத்தன்மை பொருத்தம்
உலகளாவிய பராமரிப்புத் திட்டமிடுபவர்கள் மற்றும் இயந்திர மேம்பாட்டு நிபுணர்களுக்குக் கொள்முதலை எளிதாக்கும் வகையில், கீழேயுள்ள அட்டவணையானது, முன்னணி வணிக மாடல் வகைகளை எங்களின் அதிக திறன்கொண்ட, மிகவும் செலவு குறைந்த மாற்றுத் தீர்வுகளுடன் ஒப்பிட்டுக் காட்டுகிறது.
| அசல் உற்பத்தியாளர் | போட்டியாளர் மாதிரி வரிசை | எவர் பவர் மேட்ச் தொடர் | இயந்திரவியல் இடவியல் | எவர் பவர் கட்டமைப்பு மேம்பாடு |
|---|---|---|---|---|
| பிளெண்டர் (சீமென்ஸ்) | H / B தொடர் தொழில்துறை அலகுகள் | EP-H / EP-B சுருள் தொடர் | இணை / சாய்வு-சுருள் | மேம்படுத்தப்பட்ட டகோனைட் தூசி புகாத முத்திரைகள் தரநிலையாகச் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. |
| SEW-Eurodrive | பி-சீரிஸ் கோஆக்சியல் ரெடியூசர்கள் | EP-P கிரகத் தொடர் | கோஆக்சியல் கோள் இயக்கி | மேம்படுத்தப்பட்ட விறைப்புத்தன்மைக்காக, ஒற்றைக்கல்லால் ஆன, இரட்டை ஆதரவு கொண்ட கோள் தாங்கிக் கூண்டு. |
| ஃபால்க் (ரெக்ஸ்நார்ட்) | ஏ-பிளஸ் மூடப்பட்ட கியர் டிரைவ்கள் | EP-H தொடர் கனரக அலகுகள் | கனரக இணை சுருள் | தண்டு வளைவை முழுமையாக ஈடுசெய்யும் வகையில் மேம்படுத்தப்பட்ட நுண்-கிரௌனிங் வடிவம். |
| பிரெய்னி / ரோஸ்ஸி | EP-தொடர் மட்டு கோள்கள் | EP-கோள் உயர் முறுக்கு விசை | உயர் சக்தி கிரகம் | தரமற்ற உள்ளீடுகளுக்கான, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சிறப்பு மோட்டார் தகவமைப்புத் தகடுகள். |
நிரப்பு சக்தி பரிமாற்ற தயாரிப்புகள்
கனரக இயந்திர உள்கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவது என்பது முதன்மை வேகக் குறைப்பானைத் தேர்ந்தெடுப்பதை விட மேலானது. ஆலை வடிவமைப்பாளர்களுக்கு உதவுவதற்காக, எவர் பவர் நிறுவனம், ஒன்றையொன்று பூர்த்திசெய்யும் ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூறுகளின் ஒரு முழுமையான சூழலமைப்பைத் தயாரிக்கிறது. நாங்கள் துல்லியமாக வடிவமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை கியர் டிரைவ்கள், அதிக அதிர்ச்சி பயன்பாடுகளுக்கான வலிமையான சைக்ளாய்டல் குறைப்பான்கள், மற்றும் நம்பகமான சுய-பூட்டுதல் பணிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சிறப்பு வார்ம் கியர்பாக்ஸ்கள் ஆகியவற்றில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம். மேலும், தானியக்கத்திற்கான எங்களின் துல்லியமான பிளானட்டரி வேகக் குறைப்பான்கள், சிக்கலான, பல-அச்சு தானியக்கத் தொடர்களில் குறைபாடற்ற ஒத்திசைவை அடைய அமைப்பு வடிவமைப்பாளர்களை அனுமதிக்கின்றன. இதன் மூலம், உங்கள் இரண்டாம் நிலைக் கூறுகள், உங்கள் முதன்மை உயர்-முறுக்கு டிரைவ்களுடன் முழுமையான இயந்திரவியல் இணக்கத்துடன் செயல்படுவதை உறுதிசெய்கிறோம்.
கள ஆழமான ஆய்வு: செயல்பாட்டில் இயந்திர செயல்திறன்
உண்மையான ஆலை அழுத்தங்களின் கீழ் இந்தத் தனித்துவமான பொறியியல் கட்டமைப்புகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைத் தெளிவுபடுத்த, இரண்டு திட்டவட்டமான தொழில்துறை இயந்திர உள்ளமைவுகளில் அவற்றின் செயல்பாட்டு இயக்கவியலை மதிப்பாய்வு செய்வோம்:
சூழ்நிலை A: தொழில்துறை கலவைகளுக்கான கனரக கோள் கியர்பாக்ஸ்
தொழில்துறை திரவச் செயலாக்கம் மற்றும் இரசாயனக் கலவையில், பெரிய செங்குத்துக் கலக்கி கத்திகள் மிகவும் அடர்த்தியான, அதிக பாகுத்தன்மை கொண்ட இரசாயன பாலிமர்களை முழுமையாகக் கலக்க வேண்டும். அடர்த்தியான பொருள் நகரும்போது, அது செங்குத்து இயக்கத் தண்டை மிகப்பெரிய, கணிக்க முடியாத வளைவுத் திருப்புவிசைகளுக்கும், கடுமையான தொடர்ச்சியான திரவ எதிர்ப்பிற்கும் உள்ளாக்குகிறது. இந்த அளவிலான சுமையைத் தாங்குவதற்கு ஒரு சாதாரண இணை-தண்டு கியர்பாக்ஸிற்கு மிகப்பெரிய இடவசதி தேவைப்படும். இங்கே, ஒரு எவர் பவர் தொழில்துறை கலவைகளுக்கான கனரக கோள் கியர்பாக்ஸ் இது நேரடியாக மேலே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் ஒருமையச்சு அமைப்பு, பெரும் ஆரச்சுச் சுமையை சிரமமின்றி உள்வாங்குகிறது. மேலும், பிளேடுகள் கலக்கப்படாத உலோகத் தொகுதிகளின் மீது மோதும்போது, பல்பல் இணைப்பு உள் பற்சக்கரம் தேய்வதைத் தடுத்து, சீரான முறுக்குவிசைப் பரவலைப் பாதுகாப்பாகப் பராமரிக்கிறது.
சூழ்நிலை B: துறைமுக கிரேன்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பெவல்-ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ்கள்
கடல்வழி கொள்கலன் கையாளும் முனையங்கள், சரக்குக் கப்பல்களில் இருந்து விரைவாக சரக்குகளை இறக்க வேண்டிய கடுமையான கால அட்டவணைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன. துறைமுக கேன்ட்ரி கிரேன்களில் உள்ள முதன்மைத் தூக்கு வின்ச்கள், பிரம்மாண்டமான 40-டன் சரக்குக் கொள்கலன்களை செங்குத்தாகத் தூக்கி, அவற்றை நடு காற்றில் நிலையாகப் பிடித்து, பின்னர் மென்மையாகக் கீழே இறக்குகின்றன. தொடர்ச்சியான டைனமிக் பிரேக்கிங் சுழற்சிகள், பெரும் உராய்வு வெப்பத்தை நேரடியாக கியர் ஆயில் தொட்டிக்குள் செலுத்துவதால், இந்தச் சூழலுக்கு அதிகபட்ச வெப்பத் திறன் தேவைப்படுகிறது. இந்த உள்கட்டமைப்பிற்காக, நாங்கள் வழங்குகிறோம். துறைமுக கிரேன்களுக்கான தனிப்பயனாக்கப்பட்ட பெவல்-ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ்கள்சாய்வான செங்கோண உறையானது, விசாலமான உள் எண்ணெய் தொட்டிக்கு வழிவகுப்பதோடு, விலையுயர்ந்த வெளிப்புற நீர்-குளிரூட்டும் உள்கட்டமைப்பு தேவைப்படாமல், வெப்பத்தை இயல்பாக வெளியேற்றி, வெப்பத்தால் எண்ணெய் சிதைவடைவதைத் தடுக்கும் ஒரு சிறப்பான வெளிப்புறப் பரப்பையும் வழங்குகிறது.
உலகளாவிய வழக்கு ஆய்வுகள்: பயன்பாட்டு களக் குறிப்புகள்
பல்வேறு உலகளாவிய உற்பத்திப் பிராந்தியங்களில் எங்களின் களத் தாங்குதிறனைச் சரிபார்க்கும் வகையில், எவர் பவர் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களால் தொகுக்கப்பட்ட நிஜ உலகத் தொழில்நுட்பக் களப் பதிவுகளை ஆராயுங்கள்:
விண்ணப்ப விவரக்குறிப்பு: பொறியியல் ஒரு நெதர்லாந்து உற்பத்திக்கான உயர்-முறுக்கு வேகக் குறைப்பான் குறைந்த இடவசதியை எதிர்கொள்ளும் தானியங்கி சர்க்கரை பீட் பிரித்தெடுப்பு நிலையத்தில் உள்ள பயன்பாடுகள்.
எங்களின் அதிக கொள்ளளவு கொண்ட பிரித்தெடுக்கும் திருகு கன்வேயர்களை இயக்குவதற்கு, மிகவும் கச்சிதமான ஒரு வேகக் குறைப்பான் எங்களுக்குத் தேவைப்பட்டது. ஆனால், சந்தையில் கிடைக்கும் வழக்கமான தேர்வுகள், எங்களிடம் ஏற்கனவே இருந்த சட்டக அமைப்புக்கு மிகவும் நீளமாக இருந்தன. எவர் பவர் நிறுவனம், எங்களது குறுகிய இடத்தில் நேரடியாகப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு பல-நிலை கோஆக்சியல் பிளானட்டரி யூனிட்டை எங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைத்தது. எங்களின் உச்சக்கட்ட இலையுதிர் கால அறுவடைப் பருவம் முழுவதும், எந்தவித வெப்பநிலை ஏற்ற இறக்கங்களும் இன்றி, இது 24 மணி நேரமும் குறையின்றித் தொடர்ச்சியாகச் சேவையாற்றி வருகிறது. — முதன்மை இயந்திரப் பொறியாளர், ஜீலாந்து அக்ரி-ஆட்டோமேஷன்.
விண்ணப்ப விவரக்குறிப்பு: கடுமையான சுற்றுச்சூழல் தூசி நிலைகளின் கீழ், கனரக தரைவழிச் சுரங்கத் தலைப் பற்சக்கரங்களை இயக்கும், நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய மாற்று இணைத் தண்டு சாய்வு-சுருள் வேகக் குறைப்பான்கள்.
கடுமையான பாலைவன வெப்பத்திலும், தொடர்ச்சியான அரிக்கும் தன்மை கொண்ட இரும்புத் தாதுத் தூசுக் கூட்டங்களுடனும் இயங்குவது, வழக்கமான ஷாஃப்ட் ஆயில் சீல்களை விரைவாகச் சேதப்படுத்துகிறது. நாங்கள் எங்களின் பிரதான கன்வேயர் டிரைவ் புல்லிகளை, கிரீஸ் நிரப்பப்பட்ட லேபிரிந்த் டகோனைட் சீல்களைக் கொண்ட எவர் பவரின் பிரத்யேக பெவல்-ஹெலிகல் அலகுகளைக் கொண்டு மாற்றியமைத்தோம். 18 மாதக் கடுமையான பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, கியர் சம்ப்களுக்குள் தூசுக் கலப்படம் முற்றிலும் இல்லை என்று எண்ணெய் பகுப்பாய்வு காட்டுகிறது.” — ஆலை தளவாட இயக்குநர், பில்பாரா மைனிங் நெட்வொர்க்.
விண்ணப்ப விவரக்குறிப்பு: பழைய உலோகங்களை நசுக்கும் போது ஏற்படும் கடுமையான, தொடர்ச்சியான எதிர் முறுக்கு விசை அதிகரிப்புகளைத் தாங்குவதற்காக பிரத்யேகமாக உருவாக்கப்பட்ட உயர்-முறுக்கு விசை கொண்ட ஒருங்கச்சு கோள் இயக்கிகள்.
தரமற்ற, தடிமனான உலோகத் துண்டுகளைக் கையாளும்போது எங்கள் உலோகத் துண்டாக்கும் இயந்திரங்கள் அடிக்கடி சிக்கிக்கொள்கின்றன. இதனால் ஏற்படும் பெரும் முறுக்கு அதிர்ச்சி அலைகள், இதற்கு முன்பு எங்கள் ஸ்பர் கியர் அலகுகளைச் சிதைத்துவிட்டன. நாங்கள் நிறுவிய, எவர் பவரின் பிரத்யேக பிளானட்டரி ரெடியூசர்களில் உள்ள மேம்பட்ட கேஸ்-கார்பரைஸ்டு அலாய் ஸ்டீல் கியர்கள், இந்த அதீத அதிர்ச்சி அலைகளை எளிதாகக் கையாளுகின்றன. அவர்களின் பொறியியல் ஆதரவு, எங்கள் பணிநிறுத்த நேரத்தைக் கணிசமாகக் குறைத்தது. — செயல்பாடுகள் பராமரிப்புத் தலைவர், ஒன்டாரியோ திடக்கழிவு பதப்படுத்துதல்.
பொறியியல் தேர்வு நெறிமுறை: உங்கள் சிறந்த இயக்க அமைப்புப் பொருத்தத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தல்
உங்கள் மூலதன உபகரணத் திட்டங்களுக்கான துல்லியமான பற்சக்கர அமைப்பை உங்கள் பொறியியல் குழு குறிப்பிடுவதை உறுதிசெய்ய, எங்கள் பயன்பாட்டு வடிவமைப்பு வல்லுநர்கள் ஒரு கண்டிப்பான ஆறு அம்ச சரிபார்ப்பு நெறிமுறையைப் பின்பற்றுமாறு பரிந்துரைக்கின்றனர்:
- இடஞ்சார்ந்த உறை கட்டுப்பாடுகளை மதிப்பிடுக: உங்கள் இயந்திரத்தின் சேசிஸ் இறுக்கமான, குறுகலான இடத்தைக் கொண்டிருந்தால், ஒரு சிறிய பிளானட்டரி டிரைவைத் தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் கோஆக்சியல் கட்டமைப்பைத் தேர்வுசெய்யுங்கள். நீளம் குறைவாக இருந்து, அகலம் போதுமானதாக இருந்தால், ஒரு செங்கோண அல்லது இணையான ஹெலிகல் அலகு மிகவும் பொருத்தமானது.
- உச்ச அதிர்ச்சி அதிர்வெண்களை அளவிடவும்: கணிக்க முடியாத, கடுமையான உடனடி அடைப்புகளை எதிர்கொள்ளும் பயன்பாடுகள் (நொறுக்கும் இயந்திரங்கள் அல்லது துண்டாக்கும் இயந்திரங்கள் போன்றவை), அவற்றின் பல்பல் சுமைப் பரவல் காரணமாக கோள்வடிவ அமைப்புகளால் பயனடைகின்றன. சீரான, தொடர்ச்சியான பயன்பாடுகளுக்குச் சுருள்வடிவத் தேர்வுகள் நன்கு பொருந்துகின்றன.
- வெப்பச் சமநிலை மதிப்பீடுகளைக் கணக்கிடுங்கள்: மோட்டாரின் தொடர்ச்சியாக உறிஞ்சப்படும் ஆற்றலை, கியர்பாக்ஸின் பெயரளவு வெப்பத் திறனுடன் ஒப்பிடுங்கள். அந்த அலகு வெப்பமான சுற்றுப்புறங்களில் அதிக பணிச் சுழற்சிகளில் இயங்கினால், ஒரு சுருள் வடிவ அலகின் பெரிய மேற்பரப்பு சிறந்த குளிரூட்டும் செயல்திறனை வழங்குகிறது.
- தண்டு வளைவு விசைகளை (தொங்கு சுமைகள்) பகுப்பாய்வு செய்யவும்: உங்கள் இயக்கி, பிரம்மாண்டமான வெளிப்புறச் சங்கிலிப் பற்சக்கரங்கள் அல்லது கனமான திறந்த பற்சக்கரங்கள் வழியாக இணைக்கப்பட்டிருந்தால், தண்டு நீட்டிப்பின் மீது செயல்படும் துல்லியமான ஆர விசைகளைக் கணக்கிடுங்கள். பெரிய தாங்கு இடைவெளிகளைக் கொண்ட சுருள் அலகுகள், கனமான தொங்கு வளைவுப் சுமைகளைப் பாதுகாப்பாகச் சமன்படுத்துவதில் மிகவும் திறமையானவை.
- நிலைப்படுத்தல் துல்லிய அளவுருக்களைச் சரிபார்க்கவும்: துல்லியமான தலைகீழ் இயக்கத் துல்லியம் தேவைப்படும் டைனமிக் பொசிஷனிங் சிஸ்டம்கள் அல்லது பேக்கேஜிங் இன்டெக்சிங் டிரைவ்களுக்கு, இயந்திர ஆட்டத்தை முழுமையாக நீக்குவதற்காக, மிகக் குறைந்த பின்னடைவு கொண்ட பிளானட்டரி ஸ்பீட் ரெடியூசரைப் பயன்படுத்தவும்.
- தனிப்பயனாக்கத் தேவைகளைத் தீர்மானிக்கவும்: உங்கள் நிறுவலுக்கு வழக்கத்திற்கு மாறான விகிதங்கள், தனிப்பயனாக்கப்பட்ட ஷாஃப்ட் வடிவமைப்புகள் அல்லது குறிப்பிட்ட பொருட்கள் தேவைப்படுகிறதா என்பதைக் கண்டறியுங்கள். எவர் பவர், கடுமையான சூழல்களுக்காக பிரத்யேகமான தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களை உருவாக்குவதில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளது.
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட 3D STEP மாதிரிகளை அணுக அல்லது எங்கள் பொறியியல் துறையுடன் உங்கள் சுமை பாதுகாப்பு காரணிகளைச் சரிபார்க்க, எங்கள் பிரத்யேக வலைத்தளத்தைப் பார்வையிடவும். எங்களைப் பற்றி உங்கள் திட்டத் தேவைகளை எங்கள் வடிவமைப்பு அலுவலகத்துடன் நேரடியாகப் பகிரவும் அல்லது பக்கத்திற்கு அனுப்பவும்.
சர்வதேச உற்பத்தி இணக்கம் மற்றும் சேவை தரநிலைகள்
எங்கள் ஆலையில் உற்பத்தி செய்யப்படும் ஒவ்வொரு டிரான்ஸ்மிஷன் அமைப்பும், உலகத் தரம் வாய்ந்த கள நீடித்த உழைப்பிற்கு உத்தரவாதம் அளிப்பதற்காக விரிவான சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. எங்கள் டிஜிட்டல் உற்பத்தித் தொடர்கள் கடுமையான, தணிக்கை செய்யப்பட்ட விதிமுறைகளின் கீழ் இயங்குகின்றன. ISO 9001:2015 தர மேலாண்மை நெறிமுறை. ஒவ்வொரு கியர்செட்டும் அரைத்த பிறகு, சர்வதேச DIN 4 அல்லது ISO 4 தரங்களுக்கு ஏற்ப பற்களின் துல்லியத்தைச் சரிபார்க்க, நுட்பமான CNC அளவிடும் இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்தி அதன் வடிவம் சோதிக்கப்படுகிறது. அனைத்து தொழில்துறை கியர்பாக்ஸ்களும் முழுமையான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. CE இணக்கம்மேலும், அபாயகரமான சூழல்களுக்கு, எங்கள் அலகுகள் கடுமையான தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் முழுமையாகச் சான்றளிக்கப்படலாம். ATEX வழிகாட்டுதல்கள்வெடிக்கும் தூசி அல்லது எளிதில் ஆவியாகக்கூடிய வாயுச் சூழல்களில் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதிசெய்கிறது.
எங்களின் துல்லியமான பொறியியலுக்குப் பின்பலமாக, எங்களின் அனைத்து பிரத்யேக தயாரிப்புகளுக்கும் 24 மாத நீட்டிக்கப்பட்ட செயல்பாட்டு உத்தரவாதத்தை நாங்கள் வழங்குகிறோம். எங்களின் உலகளாவிய ஆலை கூட்டாளர்களுக்கு ஏற்படும் எதிர்பாராத பணிநிறுத்த நேரத்தைக் குறைப்பதற்காக, எங்களின் பொறியியல் ஆதரவு அலுவலகம் 24/7 மணி நேரமும் செயல்பட்டு, விரைவான பழுதுநீக்கம், டிஜிட்டல் அதிர்வு கண்டறிதல் மற்றும் பிரத்யேக மாற்று உதிரிபாகங்களை விரைவாக அனுப்புதல் ஆகியவற்றை வழங்கி, உங்கள் உற்பத்தி வரிசைகள் திறமையாக இயங்குவதை உறுதி செய்கிறது.
எவர் பவர் கஸ்டம் டிரைவ்டிரெய்ன்களுடன் உங்கள் போட்டித்தன்மையை உறுதிப்படுத்துங்கள்.
நவீன ஆலை செயல்பாடுகள் பலவீனமான இயந்திர இணைப்புகளுக்கு இடமளிக்காது. தேர்ந்தெடுப்பதன் மூலம் எவர்பவர் உங்கள் உத்திசார் ஆற்றல் பரிமாற்றக் கூட்டாளராக, உங்கள் உபகரணங்களின் இயந்திர நம்பகத்தன்மையை மேம்படுத்துவதற்கும் நீண்டகாலப் பராமரிப்புச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்கும் அர்ப்பணிக்கப்பட்ட ஒரு அனுபவமிக்க பொறியியல் அலுவலகத்தை நீங்கள் அணுகலாம். உங்களுக்கு உயர் செயல்திறன் கொண்ட ஒரு நிலையான வேகக் குறைப்பான் தேவைப்பட்டாலும் சரி, அல்லது உங்கள் தனியுரிமை வரைபடங்களின்படி உருவாக்கப்பட்ட, முற்றிலும் உங்களுக்கென பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட, நேரடியாகப் பொருத்தக்கூடிய மாற்று கியர்பாக்ஸ் தேவைப்பட்டாலும் சரி, நாங்கள் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த விநியோக நேரங்களுடன் உலகத் தரம் வாய்ந்த கைவினைத்திறனை வழங்குகிறோம்.
நெகிழ்வான பட்டியல் வழிமுறைகள் உங்கள் இயந்திர வடிவமைப்புகளைத் தடைசெய்யவோ அல்லது அதிக செலவை ஏற்படுத்தும் உற்பத்தித் தேக்கத்தை ஏற்படுத்தவோ அனுமதிக்காதீர்கள். ஒரு நடுநிலையான அளவீட்டு மதிப்பாய்வு, தொழில்நுட்பப் பரிந்துரைகள் மற்றும் வெளிப்படையான திட்ட விலைப்புள்ளியைப் பெற, எங்கள் பயன்பாட்டுப் பொறியியல் வல்லுநர்களை இன்றே தொடர்பு கொள்ளுங்கள்.
எவர் பவர் பயன்பாட்டுப் பொறியாளர்களுடன் இணைந்து பணியாற்றுங்கள்
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
ஒரு சாதாரண இணை-தண்டு சுருள் பற்சக்கர அலகைக் காட்டிலும், அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட கோள் பற்சக்கரப் பெட்டி ஏன் மிக அதிக ஆற்றல் அடர்த்தியை வழங்குகிறது?
ஒரு பிளானட்டரி கியர் அமைப்பானது, உள்வரும் முறுக்கு விசையை ஒரே நேரத்தில் பல பிளானட்டரி கியர்கள் (பொதுவாக 3 முதல் 5 வரை) முழுவதும் பரப்பி, இயந்திரவியல் அழுத்தத்தை பல பற்களின் தொடர்புப் புள்ளிகளுக்கு இடையில் சமமாகப் பிரிக்கிறது. ஒரு வழக்கமான ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸில், முழு இயந்திரவியல் முறுக்கு விசையும் ஒரு ஒற்றைப் புள்ளி கியர் மெஷ் தொடர்பு கோட்டின் வழியாகக் கடத்தப்படுகிறது. இந்த ஆற்றல் பிரிப்புப் பாதையானது, ஒரு பிளானட்டரி அமைப்பானது, அதே அளவுள்ள ஒரு ஹெலிகல் யூனிட்டின் முறுக்கு விசையை விட மூன்று மடங்கு அதிக முறுக்கு விசையைக் கடத்த அனுமதிக்கிறது. இதன் மூலம் கணிசமான இயந்திர இடம் சேமிக்கப்படுவதோடு, மொத்த உபகரண எடையும் குறைகிறது.
கடலோரப் பகுதிகளில் இயங்கும் துறைமுக கிரேன்களுக்கான, பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட பெவல்-ஹெலிகல் கியர்பாக்ஸ்களுக்கு மிகச் சிறந்த மசகு எண்ணெய் வகையை நான் எவ்வாறு மதிப்பிடுவது?
கடலோர உப்புத் தெளிப்பு மற்றும் பரந்த சுற்றுப்புற ஈரப்பத மாற்றங்களை எதிர்கொள்ளும் கனரக கடல்சார் கிரேன் தூக்கி இயக்கிகளுக்கு, ISO VG 220 அல்லது VG 320 பாகுத்தன்மை தரங்களைப் பூர்த்தி செய்யும் உயர் செயல்திறன் கொண்ட செயற்கை அதிஅழுத்த (EP) கியர் எண்ணெய்களை நாங்கள் வலுவாகப் பரிந்துரைக்கிறோம். செயற்கை எண்ணெய்கள் சிறந்த வெட்டு நிலைத்தன்மையை வழங்குகின்றன, மேலும் தீவிர உராய்வு பிரேக்கிங் வெப்ப அதிகரிப்புகளின் போது அவற்றின் பாகுத்தன்மை குறியீட்டை மிகவும் நிலையானதாக வைத்திருக்கின்றன. மேலும், உங்கள் கியர் எண்ணெயில் உள்ள இரசாயனச் சேர்க்கைகளை ஈரப்பதம் ஊடுருவிச் சிதைப்பதைத் தடுக்க, அந்த அலகில் சிறப்பு கிரீஸ்-வெளியேற்றப்பட்ட லேபிரிந்த் முத்திரைகள் இடம்பெற்றுள்ளனவா என்பதை எப்போதும் சரிபார்க்கவும்.
எங்களுடைய அசல் வரைபடங்கள் தொலைந்துவிட்டால், எவர் பவர் நிறுவனத்தால் கனரக இயந்திரங்களுக்கான பிரத்யேக ஹெலிகல் கியர் யூனிட்டைப் பயன்படுத்தி, நேரடியாகப் பொருத்தும் மாற்றீட்டைச் செய்ய முடியுமா?
ஆம், நிச்சயமாக. உங்கள் அசல் உற்பத்தியாளரின் வரைபடங்கள் காலாவதியாகிவிட்டாலோ அல்லது முற்றிலுமாகக் காணாமல் போனாலோ, எங்கள் பொறியியல் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மேம்பட்ட தொழில்துறை 3D லேசர்-ஸ்கேனிங் மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு கண்காணிப்புக் கருவிகளை நேரடியாக அந்த இடத்திலேயே பயன்படுத்த முடியும். நாங்கள் துல்லியமான வெளிப்புறத் தடம், ஷாஃப்ட் மைய உயரங்கள் மற்றும் மவுண்டிங் போல்ட் இடைவெளி ஆகியவற்றை ரிவர்ஸ்-இன்ஜினியரிங் செய்வதன் மூலம், உங்கள் தற்போதைய ஃப்ரேமிங்கில் தடையின்றிப் பொருந்தக்கூடிய ஒரு நேரடி மாற்று அமைப்பை உருவாக்க முடியும். அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பு காரணி மதிப்பீடுகளை மேம்படுத்துவதற்காக உள் பற்களின் வடிவவியலையும் நாங்கள் உகந்ததாக்குகிறோம்.
அடர்த்தியான பாலிமர்களைக் கையாளும் தொழில்துறை கலவையாளர்களுக்காக, அதிக திறன் கொண்ட பிளானட்டரி கியர்பாக்ஸைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது, என்னென்ன குறிப்பிட்ட அளவுருக்களை உறுதிப்படுத்த வேண்டும்?
அடர்த்தியான இரசாயனக் கலவைப் பணிகளுக்காக ஒரு பிளானட்டரி டிரைவைக் குறிப்பிடும்போது, மோட்டாரின் உள்ளீட்டு சக்தி, பெயரளவு வெளியீட்டு முறுக்கு விசை மற்றும் அதிகபட்ச தொடக்க முறுக்கு விசை உச்சங்கள் ஆகியவற்றை நீங்கள் சரிபார்க்க வேண்டும். மிக முக்கியமாக, கனமான திரவம் நகரும்போது வெளியீட்டுத் தண்டை மேல்நோக்கித் தள்ளும் அல்லது கீழ்நோக்கி இழுக்கும் வெளிப்புற ஆர மற்றும் அச்சு உந்து விசைகளையும் நீங்கள் அளவிட வேண்டும். இந்தக் கலவை விசைகள் தீவிரமான வளைவுத் திருப்புவிசைகளை உருவாக்குவதால், உள்ளக பிளானட் கியர்கள் சீரமைப்பிலிருந்து விலகிச் செல்வதிலிருந்து பாதுகாக்க, கியர்பாக்ஸில் மிகையான கூம்பு உருளைத் தாங்கிகள் அல்லது ஒரு வெளிப்புற ஒருங்கிணைந்த உந்து தாங்கி உறை பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
நெதர்லாந்து உற்பத்தி ஆலைகளுக்காக அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட வேகக் குறைப்பானை வடிவமைக்கும்போது, எவர் பவர் நிறுவனம் தர வரம்புகளை எவ்வாறு கட்டுப்படுத்துகிறது?
துல்லியமான செயலாக்க ஆலைகளுக்கு அனுப்பப்படும் ஒவ்வொரு உயர்-முறுக்கு வேகக் குறைப்பானும், கடுமையான ISO 9001:2015 கட்டுப்பாடுகளின் கீழ் முழுமையான தரச் சரிபார்ப்புக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. கேஸ்-கார்பரைசிங் மற்றும் CNC அரைத்தலுக்குப் பிறகு, அனைத்து கியர் கூறுகளும் ஒருங்கிணைப்பு அளவீட்டு இயந்திரங்களில் சரிபார்க்கப்பட்டு, பற்களின் முன்னணித் துல்லியம் துணை-மைக்ரான் சகிப்புத்தன்மை வரை உறுதி செய்யப்படுகிறது. மேலும், உள்ளே இருக்கும் நுண்ணிய வெற்றிடங்களைக் கண்டறிய முழுமையான அழிவற்ற மீயொலிப் பொருள் சோதனையை நாங்கள் மேற்கொள்கிறோம், அத்துடன் இறுதித் தொழிற்சாலை அனுப்புதலுக்கு ஒப்புதல் அளிப்பதற்கு முன்பு, முடிக்கப்பட்ட ஒவ்வொரு அலகிலும் 100% அழுத்தப்பட்ட எண்ணெய் கசிவுச் சரிபார்ப்பையும் செய்கிறோம்.
